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建筑資質標準說明

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機場場道工程專業承包資質標準

【本文導讀】
為了讓廣大建筑企業更加充分的了解到最新機場場道工程專業承包資質標準有什么要求，小編就詳細介紹一下：機場場道工程專業承包資質分為一級、二級。

【政府文件】
根據住房城鄉建設部關于簡化建筑業企業資質標準部分指標的通知(2016年10月14日頒布的通知)：
為進一步推進簡政放權、放管結合、優化服務改革，經研究，決定簡化《建筑業企業資質標準》（建市[2014]159號）中部分指標。現將有關事項通知如下：

一、除各類別最低等級資質外，取消關于注冊建造師、中級以上職稱人員、持有崗位證書的現場管理人員、技術工人的指標考核。
二、取消通信工程施工總承包三級資質標準中關于注冊建造師的指標考核。
三、調整建筑工程施工總承包一級及以下資質的建筑面積考核指標，具體內容詳見附件。
四、對申請建筑工程、市政公用工程施工總承包特級、一級資質的企業，未進入全國建筑市場監管與誠信信息發布平臺的企業業績，不作為有效業績認定。省級住房城鄉建設主管部門要加強本地區工程項目數據庫建設，完善數據補錄辦法，使真實有效的企業業績及時進入全國建筑市場監管與誠信信息發布平臺。

【一級資質標準】
企業資產：凈資產6000萬元以上。
企業主要人員：技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業高級職稱；
企業工程業績：近5年獨立承擔過單項合同額5000萬元以上的機場場道工程2項或單項合同額3000萬元以上的機場場道工程3項的工程施工，工程質量合格。

【二級資質標準】
企業資產：凈資產2500萬元以上。
企業主要人員：
（1）民航機場工程專業一級注冊建造師不少于3人。
（2）技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業高級職稱或民航機場工程專業一級注冊建造師執業資格；工程序列中級以上職稱人員不少于15人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于15人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于30人。
（5）技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少于2項。

【承接工程范圍】
一級資質：
可承擔各類機場場道工程的施工。

二級資質：
可承擔飛行區指標為4E以上，單項合同額在2000萬以下技術不復雜的飛行區場道工程的施工；或飛行區指標為4D，單項合同額在4000萬以下的飛行區場道工程的施工；或飛行區指標為4C以下，單項合同額在6000萬以下的飛行區場道工程的施工；各類場道維修工程。

注：

1.機場場道工程包括飛行區土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網、管溝（廊）、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區相關工程及其附屬配套工程。

2.機場場道工程相關專業職稱包括機場工程、場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業職稱。

【舊標準的人員要求】
一級資質標準：
企業主要人員：
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業一級注冊建造師合計不少于8人，其中民航機場工程專業一級注冊建造師不少于5人。
（2）技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷，且具有機場場道工程相關專業高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于30人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業齊全。
（3）持有崗位證書的施工現場管理人員不少于30人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于60人。

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